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16549円

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BLACK SUS ローダウンスプリングキット

ノーマルに比べバネレートを15%以内に設定。
快適な乗り心地と、ハンドリング性能を追求したサスペンション。
セダン/ワゴン/Kカーのフォルムを最大限に生かすローダウン量
・保安基準適合品
・スプリング素材 SAE9254/SWOSC-B

■メーカー  :FINALKONNEXION(ファイナルコネクション)
■モデル   :BLACK SUS(ブラックサス)
■商品番号  :PGFK-BST048

★商品詳細★
■適合車種  :TOYOTA ウィッシュ
■型式    :ZNE14G
■エンジン型式:1NZ-FE
■年式    :2003年2月~2009年4月
■備考    :4WD 1.8L 前後期共通

■スプリングレート
・フロント:3kgf/mm
・リア  :8.4kgf/mm
※kgf/mmという単位とは、スプリングを1mm縮めるには何キロの力が必要かということを表します。
※例えば1kgf/mmのスプリングなら、1mm縮めるのに1kgの力が必要になるということです。

■ダウン量(※車輌により誤差が出ます)
・フロント:-30mm~-40mm
・リア  :-30mm~-40mm

★警告★
・サス交換後、外されたサス・部品等は破棄せずに保管をして下さい。
・構造変更(改造申請)に必要な製品強度計算書は弊社より発行することが可能です。
・ダウン量は弊社で製作当時の測定データになりますのであくまでも目安としてご覧ください。
・車高はグレード、走行距離、車両違いや測定誤差等がありますので記載データと実車では異なる場合があります。
・車高は最低地上高9cmを確保してご使用下さい。
・専用車種以外での使用は危険ですのでお避け下さい。ショック等のデータは一切お答え出来ません。
・仕様及びバネレートは予告なく変更する場合がございますのでご了承下さい。
・出荷時の車高調は必ず装着時に締付けを行ってください。
・プリロードのかけ過ぎにより異音がでますので取扱に十分に注意してご使用ください。

★注意事項★
・車検に関しては、責任は負いかねます。
・万が一、当製品を使用した事で損害などが発生いたしましても責任は負いかねますのでご了承下さい。
・加工および一度装着した商品の返品交換には対応できません。また、商品の取付にかかわる費用等の弁済には対応できません。
・製品の改善・改良等の為予告無く製品の包装、デザイン・色・仕様変更を行うことがあります。
・取付作業は必ず専門の業者・整備士の方に作業をして頂いて下さい。
・ダウンmm数値は代表車種で測定したものです。車種によっては多少の誤差がありますので、あくまで目安としてお考え下さい。
・稀にお車の最低地上高が弊社測定値と異なる場合がございます。予め最低地上高をご確認の上、表記ダウン量で問題がないか判断してください。
・当社のマッチング車両は全て、純正タイヤ(サマータイヤ)、純正ショックアブソーバーでのマッチングデータになります。
・これらが社外品と交換されていた場合、適合表のダウン量と異なったり、車両部位と干渉したり、異音を発生したり、車検不適合となる可能性がありますので、ご注意ください。
・平成18年1月(2006年1月)以降に生産された車両は、ローダウン時に「フォグランプ(前部霧灯)の下縁までの高さが250未満」および「ウインカー(方向指示器)の下縁までの高さが350未満」「ヘッドライト(前照灯/ロービーム)の下縁までの高さが500未満」 前述いずれかの場合、 保安基準に抵触し車検不適合となりますので、現車の当該高さをご確認の上、装着してください。
・車種・型式・エンジン・年式・品番・備考を確認の上、装着して下さい。
・価格には、取り付け工賃は含まれておりません。
・商品の材質、仕様、ダウンmm及び価格等は、予告なく変更することがあります。
・ディーラーオプションにてローダウン仕様の車があります。その場合ダウン量が上記表記と変わってきますのでご注意ください。
・車両のマイナーチェンジ(同一型式)においても、標準でローダウン仕様になる車があります。その場合ダウン量が上記表記と変わってきますのでご注意ください。
・専用車種以外での使用は危険ですのでお避け下さい。ショック等のデータは一切お答え出来ません。
・仕様及びバネレートは予告なく変更する場合がございますのでご了承下さい。
・プリロードのかけ過ぎにより異音がでますので取扱に十分に注意してご使用ください。

★発送について★
・こちらの商品はメーカー直送の商品となります。

★備考★
・領収証の発行は行っておりません。予めご了承ください。

★保証について★
・保証は初期不良のみの対応となります。
※以下の項目に該当する場合は対象外となります。
・お客様の使用上の誤り
・輸送・移動・落下等による損傷
・事故や天災による場合
・改造や他社製品を使用した場合
・お客様のご依頼により弊社製品の仕様を変更した場合
・説明書等に記載されている注意点に反した使用をした場合
・国外での使用の場合
尚、交換工賃、交通費、代車費用など製品以外での保証は一切致しませんのでご了承下さい。

★重要なお知らせ★
・ご注文前に必ず在庫確認をお願い致します。(受注生産商品は除く)
・出品商品は他ネットショップでも販売している関係上、商品をご購入頂いたタイミングで在庫の欠品が発生する場合が御座います。

【プライエントガレージ】ノーマルに比べバネレートを15%以内に設定。快適な乗り心地とハンドリング性能を追求。フォルムを最大限に生かすローダウン量 【BLACK SUS】 ダウンサス TOYOTA ZNE14G ウィッシュ 1.8L 4WD 保安基準適合品 ローダウン スプリング サスペンション 車高調 快適な乗り心地 ハンドリング性能 【PGFK-BST048】 ファイナルコネクション ブラックサス トヨタ WISH




8/1 15:45更新
先程、Ver4.18をWebにUPしました。
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その後も、改造を継続中です。

1つ目は、写真に鉱物の位置表示している際に、その位置の色を抽出して表示(赤枠部)。



2つ目は、CTLSHIFT+写真の左クリックで、選択している鉱物名で「写真の色検索」を自動実行する機能。(SHIFT+写真の左クリックには別機能が・・・)
アダム石での結果は、下記の様になります。
これを見ると、アダム石では紫色等もあり、色の範囲が通常より大きいことが判ります。



3つ目は、右上の鉱物情報で右クリックすると、左に延伸する機能の改善。
産地、光沢、劈開、空間群、蛍光、断口の表示を拡大した地道な改善。



後は、ミニバグ多数修正と、ジルコンの結晶データ追加です。
Verは、4.18の予定。



 2021_07_28


7/9 7:30 少し追記しました
7/8 18:00 Ver4.16を公開しました
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その後、色付けの調整と起動時間の短縮を行った。
(小バグ含めて色々対策したので、これで変更は収束すると思う)

また、タイトルに書くのを忘れたが、「特徴」データの追加を行った。
これまでは、「決め手」情報を右上の鉱物情報の「特徴」データとして使用していた。
実は本来の「特徴」データは15年前から有ったのだが、翻訳が難しい英語だったので
これまでは表示しなかった。

今回、Google翻訳したら、比較的まともな日本語に見えたので、
従来の「特徴」を「決め手」として、翻訳した日本語を「特徴」とした。
(下図の赤枠部分参照)

ポリエステルメッシュ 目開き:308μ メッシュ:70 糸径:55μ サイズ:1110mm×1m ポリエステル網 PET網 PETメッシュ メッシュ 金網 【送料無料】

似た様な情報としては、「晶相」もあるのだが、
「決め手」「特徴」「晶相」の各データは、その生まれが全く違うので、
簡単にマージできない。

開発者としては、これらの情報は、全ての鉱物を網羅していないので、
鉱物を検索する際の検索項目として見るのではなくて、
その検索して得た鉱物の参考情報として見て欲しい。


ところで、Google翻訳含めて、多くのWeb翻訳では大量の翻訳が出来ない
と思っていた。
Google翻訳には、以下の様なファイルで与える方法も有るのだけれど、
何度やってもエラーになった。



色々やっているうちに、操作を誤ってドラッグドロップする場所を間違えると、
以下のような感じになった。
普段は使っていないけど、ブラウザでもファイル内容が見えるんだ。




そして、ふと右上に現れた、日本語のボタンを押してみると、
ファイル内の全文が綺麗に翻訳されたのです。




ここに、15年という時代の流れを感じたのです。
データを捨てずに持っていて良かった!



 2021_07_08


7/4 15:00 Ver4.14を公開しました
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<7/3 21:00 内容を全面修正>
鉱物鑑定士絡みの改善が終わったので、色付け処理を色々と変更している。
(まだ、このVer4.14は未公開です)
変更量が大きかったのは、検索条件を指定したら、色を付ける処理の追加。
時々指定したのを忘れるのと、こうした方が検索してるっぽいよね・・・と思っている。

上記以外の主な修正点は以下の4点。
 ①従来の「黄色」が鮮やか過ぎたので、「薄黄色」にした。
 ②鉱物情報のBackColorを検索結果と合わせた。
 ③検索条件のタブに色を付けた。
 ④検索結果のヘッダーに色を付けた。











ほかにも色々と色を変更しているが、色の使い過ぎだろうか?
変更ネタが無くなってくると、いつもこうなるよなあ・・・

でも、ビジュアル系の変更は、再修正が多くバグも多くなるので、
修正の連鎖が終わらない。



 2021_07_03


引き続き、以下の鉱物鑑定士絡みの改善を実施中です。
 ①鉱物DBの再作成(和名に蛇紋石グループ、二酸化マンガン鉱グループ追加等)
 ②検索結果と鉱物情報に鉱物鑑定士8級~4級を追加
 ③評価値に、鉱物鑑定士8級~7級では+2、鉱物鑑定士6級~4級では+1を加算
その他、鉱物情報と検索結果の色付けを色々修正。
結果は、こんな感じです。(鑑定練習中なので、鉱物鑑定士情報が黄色になっています)






③の変更により、先頭に来る鉱物が紅柱石になりました。
今まで先頭だった緑閃石は、初心者向けじゃなかったと思うし、良きかな・・・




 2021_06_29


次のVerでは、鉱物鑑定士用のデータの不具合等を修正中です。
下図は、益富さんのHP情報をエクセルにしたものです。




これを見ると、化学分類というのは頭の中を整理してくれると確信します。
アタカマ鉱って、ハロゲンだったんだなあ・・・

あと、和名と言うのは難しいなとつくづく思う。
例えば、ジュルレ鉱、蛇紋石、二酸化マンガンという和名は、今の鉱物DBには入っていない。
鉱物DB用の元データは修正したけど、作成するのは大変なので何時になるやら・・・
ちなみに、鉱物鑑定士8~4級の検索は現在は和名でやっていますが、次Ver以降は英名でやります。
なので、和名は、「デュルレ鉱(ジュルレ鉱)」ってな感じで、どんどん修正します。


なお、表中の黄色はほぼ覚えている鉱物です。
少ないじゃないかと言われそうですが、データ化すると忘れる性格なので、この程度です(笑)
でも、塊り状のゴミみたいな石を見ても当てる自信は有ります。



 2021_06_23




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